El viaje.

El viernes me adelanté tres minutos al despertador que sonaría a las cinco, y poco después me recogió Paco en su nueva furgoneta Fiat, grande y cómoda. Su baca autodiseñada resultó magnífica, los barcos muy seguros y sin sobresalir lateralmente.
Después de cargar su material en Murcia y de camino a Orihuela nos adelantó y paró la Guardia Civil porque no llevábamos el señalizador. Paco les dijo que el compañero al que íbamos a recoger tenía la señal, y cuando me preguntó a mí dónde nos dirigíamos, les respondí: “A la playa”, y no mentí. Nos perdonó la multa.
Después de recoger a Alberto con ¿una guitarra? (resultaría providencial) terminamos con Vicente, cuya esposa se levantó para comprobar con quién se iba de parranda su marido, y Alfonso Marco inmortalizó fotográficamente la salida.
A las siete estábamos por fin en ruta, y a las dos llegamos a la zona, escogimos equivocadamente la carretera a Llança y coronamos el Cabo de Creus por un tremendo puerto de montaña apenas transitado. Después de innumerables curvas, ascensos y descensos, nerviosos e impacientes, llegamos al camping.
El camping del Port de la Val está situado entre Llança y Port de la Selva, frente a un playa de abrupta pendiente y piedras, algunas enormes. Se encara a la salida del sol, en una suave pendiente repleta de hileras de moreras todavía sin follaje. En su parte central están las instalaciones sanitarias, tienda y restaurante. A los del Symposium nos destinaron a la parte de abajo frente al mar. Esta gran extensión está flanqueada por su costado derecho por la rambla que recoge las aguas de lluvia de un inmenso valle engalanado por el monasterio de Sant Pere de Rodes y coronado por un castillo en ruinas.
A las tres de la tarde lucía el sol, y estábamos deseando montar el campamento en las parcelas asignadas y salir a palear. Nos ubicaron al lado de los alemanes de la Salzwasser, los cuales viajaban en familia, de muy buen ver la juventud. Creo que se acordarán de nosotros.
La improvisación en el montaje del campamento marcó la tónica de lo que sería para nosotros, los indigentes del kayak, el Symposium, o chimpochun, como acabamos llamándole. En un lado mi tienda canadiense grande con avance, al lado la de Alberto, enfrente la de Vicente y por último la de provisiones. En el centro una gran pérgola bajo la que situamos la mesa y cuatro sillas, todo un campamento gitano con cocina, guitarra, ordenador, wifi y cachondeo, mucho cachondeo.
Terminando el montaje apareció la estrella invitada de todo el festival: La Tramontana. El cielo se cubrió, el fuerte vendaval nos obligó a amarrarlo todo con la máxima seguridad, y el plan de salida vespertina se canceló. En su lugar nos marchamos a visitar Llança, su playa, puerto y alrededores.
Por la noche cenamos en el campamento y fuimos saludando y conociendo a los foreros: Touryak, Borrasca, los mallorquines, Blau, y con una selección etílica de casi toda la geografía española. Mamaditos y a la cama, después de que nos llamaran la atención por el ruido que metíamos.






Sabado

El primer día del Symposium por la mañana se reunió a los participantes en la gran carpa para múltiples usos, se nos recibió oficialmente y ya se notaba la internacionalidad del evento, la diversidad de idiomas y personas provenientes de toda Europa. Sobre unas mesas se situaban los programas para el día, y los interesados en cualquier actividad se apuntaban y luego se reunían en torno al ponente y marchaban a ella. Yo apunté a mis tres compañeros junto a mi nombre para la salida de media jornada, y buscándolos descubrí que estaban a un kilómetro mar adentro con los líos de la pesca. La última salida que hicieron en Murcia resultó un éxito en capturas, lo que se ha traducido en una obsesión que en mi opinión les ha apartado de las actividades, objetivos y espíritu del symposium. Por supuesto que nos lo hemos pasado de miedo, pero posibilidades para pescar hay cada fin de semana, y concentraciones de este tipo pocas veces en la vida. Ante el dilema de salir en solitario con el monitor, opté por reunirme con mi grupo. La mañana estaba deliciosa, mar en calma y ausencia de viento. Empezamos a tantear y al final decidimos poner proa al norte, con la idea de poder llegar a aguas francesas, desbordábamos entusiasmo.
A nuestra izquierda quedó Llança y sus bonitas calas, y muy metidos en el mar a las doce, apareció la tramontana. Este es el que nosotros llamamos Levante, levanta espumas, olas altas y cortas que rompen en cualquier sitio. Contra este viento es casi imposible avanzar, y hubimos de buscar refugio en una pequeña cala rodeada de pinos y recuperar fuerzas. El viento nos había calado, nuestro equipamiento dista mucho de ser el adecuado para estas condiciones, de muestra el sombrero de Vicente: una bolsa de plástico.
En vista de que aquello no bajaba, decidimos poner rumbo de vuelta a través del temporal. El mar nos entraba de costado y pasamos un rato complicado. Era imposible mirar hacia detrás, había que estar constantemente alerta a estribor por donde se nos metían las olas. Estuvimos a punto de volcar muchas veces, por suerte Paco llevaba los estabilizadores, y los demás apretábamos los dientes y yo cantaba para quitarme el susto. A veces pretendía seguir la ola y surfearla, pero rompía pronto y la segunda te esperaba para romperte encima, siempre con la pala por la izquierda acostada sobre la superficie. Unas zodiacs de apoyo a una pequeña regata nos pasaban cerca, sus pilotos con ojos como platos y una sonrisa de “sufre mamón” en sus rostros. En un momento Paco me pregunta por Alberto, que se había quedado atrás, y no lo veíamos. Asustados volvimos sobre nuestros pasos, oteando el mar esperando ver un punto naranja, la Dagger Exodus, sin aparecer. Yo estaba realmente preocupado, hasta que Alberto apareció por detrás, en realidad se había adelantado, pero es que la cosa no estaba como para ir fijándote en detalles. Llegando a la playa del camping hay una punta con un pequeño faro e islotes frente a él. La escasa profundidad acentuaba el romper de las olas, y cuando por fin desembarcamos a las cuatro de la tarde estábamos exhaustos, hartos de pelear.
Después de la ducha nos organizamos la comida-merienda y luego un paseo por el camping.
Norsaq es un grupo de constructores franceses tradicionales de kayaks que montaron una carpa grande bajo la cual construyeron el armazón de un groenlandés skin on frame.
Fue muy bonito ver como sacaban las costillas del tubo vaporizado, las curvaban en un molde a mano y luego insertaban ambos extremos al mismo tiempo en los orificios apropiados, todo de una para que la curvatura se repartiera proporcionalmente a lo largo de toda la costilla. El material del que las costillas se fabrican es madera, pero directamente palos, aluciné viendo el manojo de palitos que descargaban, parecía como para hacer un fuego, y luego con paciencia y cuchillo se transformarían en el esqueleto del barco.
A continuación la empresa Lettman expuso sus barcos de cuidada factura en diversos materiales. Me gustaron mucho todos, especialmente uno de travesía de plástico negro, ancho y con muchos detalles. El encargado del stand, cuyo nombre no recuerdo, nos atendió muy amablemente, explicándonos con detalle el funcionamiento del timón-quilla totalmente escamoteable y accionado por una ruleta semejante a un antiguo timbre de bicicleta, delante y a un costado de la bañera. El timón está insertado en una ranura en la popa, la fibra está trabajada con detalle y precisión. Nos enseñó varias placas de los distintos materiales con los que construye: fibra de vidrio, carbono, carbono-kevlar, etc…con el peso por gramo detallado y muy apreciable al sostener las diferentes placas de idénticas medidas en ambas manos.

En la siguiente parcela el maestro Belone, ahora amigo, tenía expuestos sus tres tipos de construcción. El primer barco estaba fabricado en contrachapado marino, largo, marinero y con enormes tambuchos, muy bonito. En la proa había fijado un dibujo de un espetón bajo el epoxi, un detalle de gusto.
El de en medio es una auténtica joya aún sin terminar. Es el modelo Petrel de Guillemot fabricado de strips. Para el profano es simplemente una pieza de alta ebanistería apta para navegar, impresionante. Pero cuando escuchas los detalles de su construcción, los trucos, fallos y dificultades no te queda más que rendirte ante la paciencia, pericia y maestría de Belone.
Hay listones que parten de la parte frontal de la cubierta en plano y van abriéndose hacia el costado de manera que cuando están a la altura de la bañera su posición es vertical, en un ejercicio de torsión armónica magistral. Otro detalle abrumador es ver como va decreciendo la anchura de los listones formando una auténtica aguja alargada hasta un extremo que parece imposible trabajarla. Y así simétricamente a ambos lados del listón central, en un “mas difícil todavía” de combinación de colores, anchuras, proporciones y exactitud.
El tercer kayak era un groenlandés de madera y lona. Belone estaba terminando el cosido del mismo rociándolo con agua, de manera que podía tensar bastante y una vez seco, la tensión aumenta. Este barco es, en mi opinión, el mas “auténtico”, ya que se basa en las medidas corporales del usuario. Construir un barco con una longitud determinada por la triple extensión de tus brazos abiertos, fijando en un listón según tus proporciones las del futuro barco y por fin navegar en él tiene que ser una experiencia casi mística.
La cordialidad, simpatía y buen carácter de Belone es uno de los mejores recuerdos que traigo.
Unos pasos más allá estaban los monstruos: los barcos de Padilla y compañía. Groenlandeses estrechos, largos, tensos, negros, temibles. Seguían los de Freya y Dubside. Los de ella eran sumamente bajos y el revestimiento de material plástico negro en lugar de tejido. También un Epic de travesía negro con purpurina y desmontable en tres partes. El de Dubside un desmontable personalizado negro, con la popa reducida para favorecer los giros bajo el agua.
También barcos ingleses de la marca Valley, muy parecidos a las Skuas, pero de plástico. Los franceses llevaban marcas tan diferentes como desconocidas para mí, muy usados algunos. Los alemanes gustan de montar sus Kleppers dobles con paciencia y pulcritud, luego los usaron poco. Se vio mucha pala tradicional, también de listones italianas a la venta, doscientos y doscientos cincuenta las desmontables.
Al lado de la carpa de Norsaq y entre varias moreras, Dubside colgó las cuerdas para los ejercicios de equilibrio que tuvieron mucho éxito, excepto entre nuestro grupo, que vio un gran riesgo testicular en esta práctica.
El frío y la humedad nos hizo fijarnos mucho en los monos secos de los nórdicos, cuyo precio no baja de los quinientos machacantes, pero obviamente es la única posibilidad de disfrutar del kayak en condiciones extremas. Las tiendas, materiales, ropa y kayaks de los alemanes nos sugieren una larga experiencia en el mar y en los campings, van muy preparados sin necesidad de acarrear, como nosotros, media casa a cuestas.

Como terminamos el almuerzo a las seis de la tarde, marchamos a la apertura oficial en la Casa de la Cultura de Llança sin cenar, no sin pasar antes para reponer la despensa etílica por el supermercado, que bueno está el vino de esa tierra.
El alcalde hizo su discurso en la lengua local de la cual entendimos casi todo, especialmente aquello de que en el Cap de Creus se puede palear “tot el any”, esa frase dio mucho de sí en los días sucesivos, llenos de frío, lluvia, viento, vuelcos, embarques y desembarques desafortunados, etc.
Todos los ponentes subieron al escenario para ser presentados, y después Wendy Killoran, tras una breve introducción de Freya, nos contó su experiencia de la circunnavegación de Newfoundland en tres meses y medio sin apoyo. En un estilo muy teatral leyó un texto acerca del propósito, intención y desarrollo del viaje, traducida por Pau Calero, cuya bis cómica animó esta bonita y relajada exposición. Siguió a la misma una larga proyección de diapositivas musicalizadas en un particular estilo que pasó factura a mis agotados compañeros y a mi, vamos, que nos quedamos dormidos.
Tras el acto inaugural se nos emplazó para otra proyección a las once de la noche en el camping, cuyo horario coincidió con nuestra opípara y regada cena al aire libre.
 

Domingo

Las olas rompían fuerte e hicieron desistir a muchos de navegar, también a nuestro compañero Vicente. Alberto, Paco y yo pasamos nuevamente del programa y nos hicimos a la mar. El día anterior y pese al temporal sacamos un kilo de pescado, somos rústicos pero prácticos. Mis dos compañeros andaban ciegos con la pesca, intentando pescar a fondo ya que el curricán no funcionaba. Yo me aburrí y salí hacia el Port de la Selva, lo recorrí lentamente, la bahía y cuando me reuní de nuevo con ellos y viendo el percal, marché de vuelta. Ellos se quedaron hasta las cinco de la tarde, desde las nueve de la mañana, nueve horas en el agua: obladas, agujas y peces de roca que regalaron a nuestros vecinos alemanes, en compensación por nuestro griterío, guitarra, etc…
Con Vicente presencié el tirón de la morsa, me apunté a estirar y afirmo que quince personas no pueden estirar de Padilla poniéndose de costado, que tío.
Tras la comida en el restaurante venía una actividad a la que no podía faltar, la de Amaia y la hipotermia, Are de ayudante. Se lo curró de miedo, nos dio hasta apuntes, consejos prácticos y sin redundancias, todo práctico. Angel se prestó voluntario para ser empaquetado en la manta térmica, tan serio y adusto parecía un amortajado, eres cojonudo.
Luego el trío Freya, Dubside y Padilla hicieron una demostración de esquimos en la playa. Las condiciones del mar eran las típicas en las que esta maniobra se hace necesaria. Parecía un ballet, que libertad de movimientos, facilidad, armonía. La altura de las olas no les afectó lo mínimo, son unos monstruos.
Entre tanto tenían lugar muchas otras actividades en el mar y en tierra: rescates, esquimos, técnicas de paleo, cabos, comida y mas que no recuerdo.
La cena oficial fue todo un éxito: pan con ali-oli, ensalada, patatas fritas, cordero a la barbacoa, butifarra, judias y postre. Y vino de porrón. Nos sentamos muchos foreros juntos y nos reímos un rato. Al término comenzó el desfile fotográfico arreándole al porrón, más risas y aplausos.
La organización programó al término de esta cena una proyección de la vuelta a la península sumamente interesante supongo, así que le dije a Alberto: “Anda por la guitarra”.
Hay que ver lo que da uno de sí un poco mamado y contento. Nos armamos una parranda estilo Los Chunguitos, Alberto a la guitarra (con sólo cinco cuerdas) y yo arrancándome por Manolo Escobar, Gipsy King, Peret y lo que saliera. Me temo ser en parte responsable del abandono masivo de la exposición de Arkaitz, que le vamos a hacer. Luego seguimos en la playa hasta que se nos acabó el porrón y el repertorio.
 

Lunes

La organización decidió trasladar los barcos en remolques hasta el Port de La Selva por el estado de la playa. Una actividad no programada durante estos días fue la exhibición de trompicones orilleros entrando y saliendo del agua, cantidad de gente apostada en la orilla en busca de la foto mas divertida.
Entonces nosotros decidimos hacer turismo, un poco hartos de frío y viento en el mar. Pese a mi reticencia, me liaron y emprendimos el camino a pié al monasterio de San Pere de Rodes, pasando primero por un pequeño pueblo y enlazando con una senda que llevaba al monasterio. En una hora el desnivel es de 1500 metros, para mí infinitamente mas duro que tres días paleando. Los del sur nos sorprendíamos con la exuberante vegetación, la frescura de la tierra y la auténtica escalera que era esa senda en realidad. Una patrulla forestal estaba desbrozando la trocha, los tramos aun sin limpiar eran casi inaccesibles. El monasterio estaba cerrado, bebimos agua de la fuente, recuperamos el resuello y mis compañeros entonces se empeñaron en coronar la montaña hasta el castillo en ruinas, y yo detrás como un perro moribundo. Al llegar no tenía ni ganas de mirar el paisaje. Cuando me repuse y entre la niebla divisé el golfo de Rosas, la campiña de Figueras y muchas y recónditas puntas del Cabo de Creus, un hermoso espectáculo.
La bajada nos demostró la enorme pendiente que hubimos de superar, llegamos al camping medio muertos, nos hicimos una mega comida y luego a la tienda a ver una peli en el ordenador, que tíos.

Por la noche cenamos con Angel en Llança para despedirnos, y a Paco no le paró el teléfono en toda la noche, problemas familiares le obligaron a sugerirnos un adelanto en la partida prevista para el martes de mañana. Llegamos al camping a las doce de la noche, empaquetamos, cargamos los barcos, las tiendas, una ducha y a las dos de la noche y con dos cojones a la carretera. Nos despedimos de los despiertos y aprovecho ahora para poder despedirme de aquellos a los que confiaba en hacerlo el martes por la mañana. Ha sido un placer poner cara a todos los foreros y amigos, sois estupendos y espero que no pase mucho tiempo hasta encontrarnos de nuevo.

PASANDO POR EL RÍO EBRO

ANTES DE LLEGAR AL CAMPING TUVIMOS QUE PASAR POR UN PUERTO DE MONTAÑA BASTANTE SINUOSO

PASANDO POR EL PORT DE LA SELVA

LLEGADA AL CAMPING

NUESTRO CAMPAMENTO

EL TENDERETE MONTAO

LA TIENDA DE VICENTE Y DETRÁS LA " TIENDA DESPENSA "

A TODO CONFORT COMO PODÉIS COMPROBAR

NUESTROS BARCOS

EL AMBIENTE IBA CRECIENDO CONFORME IBA LLEGANDO LA GENTE

EL AMBIENTE EN EL CAMPING

POCO A POCO FUERON LLEGANDO LOS PARTICIPANTES

PASEANDO POR LAS INSTALACIONES

EL AMBIENTE FUE MUY DISTENDIDO ENTRE LOS PARTICIPANTES

DETALLE DE KAYAK HINCHABLE

EL PARKING DE LOS KAYAKS

DETALLE DE KAYAKS GROENLANDESES

HABÍA MUCHOS MODELOS DE KAYAKS

EXPOSITOR DE PALAS GROENLANDESAS

VICENTE Y ALBERTO SIN PERDER DETALLE

VISITA AL PUERTO PESQUERO DE LLANCA

EMBARCADEROS DEL PUERTO DE LLANCA

VISTA DE LA COSTA DE LLANCA

ALBERTO Y VICENTEMIRANDO EL HORIZONTE

PEQUEÑA CALA RESGUARDADA EN LLANCA

DETALLE DE LLANCA

BARRERA CONTRA EL OLEAJE DEL PUERTO DE LLANCA

PANORÁMICA DE LA ZONA

PRESENTACION DEL SYMPOSIUM

PRESENTACION DE LAS ACTIVIDADES PROGRAMADAS

EL OLEAJE ERA BASTANTE FUERTE

ALGUNOS DESISTIERON EN LA SALIDA AL MAR

LAS OLAS ROMPÍAN CON FUERZA

ALBERTO CON ALFONSO Y LA NEVERA

EL FRÍO DE HIZO NOTAR

VICENTE EN TODO LO SUYO

MENUDO TINGLAO LLEVÁBAMOS ENCIMA

EL PESCADOR OJEA A SUS PRESAS ...

A VECES EL MAR Y EL VIENTO NOS DABAN UN RESPIRO

ALBERTO PESCANDO AL GIJING

ALBERTO EN ACCIÓN

ALFONSO DEPURANDO SU PALEO GROENLANDÉS

ALFONSO Y AL FONDO LA COSTA DE LLANCA

AL FONDO EL PORT DE LA SELVA

DETALLE DE UNA CALA EN DONDE ALMORZAMOS

VICENTE Y ALBERTO A RESGUARDO DEL FRÍO Y EL VIENTO

LA COSTA ES MUY BONITA Y EL AGUA TRANSPARENTE

VISITANDO EL PORT DE LA SELVA

ALBERTO Y DE FONDO EL PORT DE LA SELVA

VICENTE PESCA QIE TE PESCA

ALFONSO PALEANDO

ALFONSO PALENADO

LAS CONDICIONES A VECES ERAN ADVERSAS

¡¡ ALFONSO CUIDADO MIRA HACIA ATRÁS !!

SURFEANDO LAS OLAS

UNA BOLSA DE PLÁSTICO DE GORRA

VICENTE SALUDANDO CON SU NUEVO GORRO

HA SIDO EL SYMPOSIUM DE LA RISA PARA NOSOTROS

HAY QUE ABRIGARSE PARA EL FRÍO

LLEGA LA HORA DEL DESAYUNO

CALENTANDO LA LECHE

MIENTRAS SE SECA LA ROPA ¡¡MENNUDO TENDERETE!!

VICENTE SALIENDO DE SU TIENDA

LIMPIANDO EL PESCADO

PREPARANDO EL PESCADO

EL COCINERO PENDIENTE DE TODO

HOY TOCAN ALUBIAS Y PESCADO FRESCO

LAS ALUBIAS CON CHORIZO

LAS COMIDAS ERAN EQUILIBRADAS

DUBSIDE EN ACCIÓN

LAS OLAS ERAN DE UNOS DOS METROS

DEMOSTRACIONES DE ESQUIMOTAJES

DEMOSTRACIONES DE ESQUIMOTAJES

DETALLE DE LOS KAYAKS BELONE

ALFONSO SIN PERDER DETALLE

VICENTE Y ALBERTO ATENTOS A LAS EXPLICACIONES

INTERIOR DE KAYAK DE NYLON

DETALLE DEL COSIDO DE LA LONA

ESPETÓN EN LA PROA

DETALLE DE KAYAK DE MADERA

EN LA CENA SYMPOSIUM CON OTROS FOREROS

CENA SYMPOSIUM

ALEJANDRO CENÓ CON NOSOTROS

HUBO UN PEQUEÑO CONCURSO DE PORRÓN DE VINO

INTERIOR DEL TALLER DE CONSTRUCCIÓN

ALOJANDO LAS COSTILLAS EN LA ESTRUCTURA

CONSTRUCCIÓN DE KAYAKS

DETALLE DE ARPÓN

ESTRUCTURA INTERIOR

KAYAKS GROENLANDESES

KAYAKS GROENLANDESES

DETALLE DEL ASIENTO

KAYAKS LETTMAN

AL FONDO LA FURGO CON LA BACA PARA 4 KAYAKS

KAYAKS LETTMAN

DETALLE DE PEDALES CON CARRIL CENTRAL

LOS PONENTES DEL SYMPOSIUM

Y ALEJANDRO SALUDANDO

PAU Y FREYA

KAYAKS DE FREYA

KAYAK DE FREYA

KAYAKS DE DUBSIDE

FOTO CON DUBSIDE

FOTOS DE LA EXCURSIÓN A LA MONTAÑA

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